四叶移动码头

四叶移动码头是一种船型的,在水上供其它船只停靠作业的码头。它是四叶成一体，由四只可分开、合并、转动，被充作码头的一种船组成，见附图，它属造船技术领域。
四叶移动码头是被用在大江、近海和远洋，在码头缺少和船只需要停靠时，被用作停靠、装卸货物、运输、避风和救援。
四叶移动码头，它的吨位可以在万吨级—几十万吨级之间，可以被各大型船只停靠作业，它可以被分为散装型、集装型和油船型码头，它的四叶根据需要可以分开和合并，这样大大地灵活了码头的运用和提高了码头的效率。
四叶移动码头的运用非常灵活，它可以单码头作业，也可以队码头作业，队码头作业可以根据需要列队成形，例如：一线形、方形、网格形，由于它是在水上作业，作业完成就可以换位。
与陆上码头相比较，四叶移动码头不占土地、不影响地质、不损伤地层，它的规模更大。
技术的应用领域前景分析：
它可以缓解陆上码头船位不足，船道壅塞的现象。
四叶移动码头也可以充作水上机场，适应现代发展。
比喻地说，四叶移动码头是动物（态）型码头，陆地码头是植物（静态）型码头，四叶移动码头大大地利用了水上（海洋）资源。
新颖性：四叶移动码头可移动，四叶成一体，四叶可分开、合并的码头，在大江、海上、远洋作业，不固定位置，集队作业。
先进性：移动的码头，四叶可分开、合并，在大江、海上、远洋作业，不固定位置，集队作业，不影响地质，不损伤地层。
实用性：用在大江、海上、远洋，用于装卸货物、运输、避风和救援，水运都需要这类码头。
技术特点：可移动的码头，有四叶的码头，四叶可分开、合并。
对本发明成果的贡献：可移动的码头，有四叶的码头，四叶可分开、合并，码头不影响地质，不损伤地层。
效益分析：
该技术可应用于相关企业提升效率，具有较大经济效益。